项目地处重庆市发展新区，所属大都市区的綦江区东溪镇、赶水镇。綦江区位于重庆市南部，地处四川盆地与云贵高原结合部，地势南高北低，以山地、丘陵为主。綦江河纵贯南北，有蒲河、清溪河等支流汇入。綦江区东连南川区，南接贵州省遵义市习水县、桐梓县，西临江津区，北靠巴南区，幅员面积2747.8平方公里。綦江区境常住人口为105.68万人，辖5个街道25个镇，共365个行政村、90个社区。綦江旅游资源以自然景观和人文资源为主，主要有古剑山、丁山湖、白云观、古树化石群、石壕红军烈士墓等。东溪镇内虽有国道G210，但该线路的平纵线性指标严重超标，不仅对东溪镇的经济发展形成了不利，且线路在綦江南岸，而赶水东站綦江河北岸，不能直接到达，东溪镇、赶水镇、丁山及贵州习水等方向的旅客需到达赶水东站需要绕行。另外，虽然G75渝黔高速在綦江南岸，并在东溪镇设有东溪互通，且赶水东站南侧虽有专用道Z011，连通了赶水镇和赶水东站，但赶水东站和东溪互通两处作为重要交通设施，并未直接连接，难以实现交通输出方式的正常转换，迫切需要布设公路连接线。

       Ps:重庆路威 全国 铁道 公路 市政 岩土 地灾防治 轨道 建筑 景观 综合 规划 甲级 乙级 勘察 设计 评估 审查 可行性研究 用地 高速 一级 高铁 专用线 上跨 下穿 交叉 涉铁 边坡 滑坡 交通、铁路、住建委（局） 咨询单位 招聘 分公司 负责人 合作